零跑S01搭载22个汽车传感器及3种智能辅助

零跑S01这款车型在技术层面上,的确有着过人的优势,同时我们也能够想象得到,作为一个国产品牌,从0到1将是一个非常艰辛的阶段,但是我们也看到了零跑汽车仅仅用了两年时间就克服了所有的困难,并且把第一款汽车制造出来了,不得不说,零跑的未来很值得我们期待。而今天上市发售的零跑S01共推出了4种车款,参考2018年补贴政策后的指导价为10.99-14.99万元。

零跑S01最大功率是125千瓦,它的百公里加速时间仅为6.9秒左右,并且在应急模式下时,10分钟的充电就可以行驶60公里,性能虽算不上是完美,但也算是比较出色了。

在汽车的尾部上有一个非常大的天窗,两块玻璃直直的垂到了后下方,而且车尾整体看起来,有一种翘尾巴的感觉,因为它设计语言更像是一个非常具有挑衅意味的设计语言,尾部前后呼应的设计也是一个很大的亮点。在灯光上依然采用了全LED的元素。

汽车侧面,每个人的对它的侧面理解都是不一样的,有的人看着它像TT,有的人觉得它更像一辆轿跑,又有人说它像一台缩小版本的SUV。它不仅没有传统轿跑的低矮之相,反而是有着一个高耸的车顶,让人有时会产生错觉,这辆车是不是遭遇过什么,被生生压扁了?值得一提的是车子采用的一个隐藏式的门把手,还有一个无边框的车门,使其整体上看起来更加的时尚,并且车门的位置提供了一个静脉感应功能,当录好了自己的静脉之后,食指放在车门上面,就可以开启车门了。

零跑S01的车长为4075mm,车宽为1760mm,车高为1380mm,轴距2500mm。

这款车一共提供了三个不同的自动驾驶辅助功能:首先第一种是远程的遥控车辆并召唤,通过召唤功能我们就可以把车子在一个非常窄的位置挪移出来,而且整款车型还是相当的灵敏,同时还可以感应到传感器的效率是非常高的。第二个体验就是0到120公里全速段的ACC自适巡航系统了,当在行进过程打开ACC巡航之后,这款车型就会跟随前方的车辆停止以及加速。第三种就是它的侧方位泊车以及垂直泊车的功能,虽然在目前很多车型上也已经提供了这样的性能,但这款零跑S01的所有硬件以及软件都是自己研发的,并且通过一套体验之后发现,其系统的完整度都是非常高的,所以,对于整款车的系统绝对可以点一个大大的赞。

三、内饰配置

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在众多的国产品牌汽车之中,零跑汽车低调到让大众已经忽略了它的存在。不过这一次零跑推出的第一款只为年轻人准备的S01,不仅现场以讲解的方式展示了"三电"系统的创新成果,同时也让大家体验了一把自动驾驶的功能。可以说这款车型极富个性与前瞻性,当然还有一定的科技含量。零跑S01是整个品牌的第一款车型,在接下来的两三年时间里,还会推出不同平台的不同车型。

四、动力参数

二、车型尺寸

一、新车外形

年轻、动感就是它的设计语言,领跑工程师说,这两个设计元素会成为领跑以后家族式的设计元素。在前脸的位置有一个很长的黑色边缘做为它的主旋律,同时,它的LOGO也是依附在发动机舱正前方,非常明显,它的整体外观上很具有一定的仿生学较果,远远的看起来更像是一只张开的大嘴。大灯提供的LED光源,同时也是给到了一个LED的日行灯,据官方宣称,这款车型将会全系标配LED大灯,这也是目前15万元到20万元里面唯一一个配备LED大灯的车型。在整款车的正前方提供了很多的感应器,全车一共用了22组的感应器,只是在外观上就已经有13个,同时它的摄像头数量也达到了6个之多,这也是目前来说,在这个领域里面感应器最多的一款车型了。

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